2018款吉利博越发布:智能汽车要这样上网才好玩

2018-03-18 14:32

  除了新车发布外,会上推出的GKUI吉客智能生态系统更是本次车型升级改版的重点。站在科技潮流的前端,面向未来,汽车如何更加智能?更加互联网化?更加优化人们的出行体验?2018款吉利博越和GKUI智能生态系统给了我们一个清晰的答案。

  其中在用户层面最明显的是一个桌面+一个应用生态。吉利汽车特意定制了一个KGUI汽车桌面系统,采用大图标、少文字的简洁设计,配合大屏幕触控方式以及语音交互,让用户更好地在车内使用互联网产品。

  应用生态则是吉客智能生态系统的重要意义,通过携手互联网、大数据、人工智能等领域的合作伙伴,打造一个、共享的车联网平台,KGUI联合了阿里、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询等互联网力量及周边生态,并沿用用户最熟悉的智能手机触控交互的方式,实现好用、易用的APP化使用体验。

  另一个场景则是听,吉利自主研发了伴听这款应用,通过与腾讯旗下的音乐服务提供商爱听卓乐合作,提供了800万首版权音乐等内容的音频资源,同时还与喜马拉雅合作,打造更多包括网络、相声、段子等的音频资源。

  据悉,购买具有智能网联功能车型的博越用户量已经超过了40万,占比90%以上,其中有将近33万的用户每月都在高频使用车载流量。最近六个月的统计数据显示,平均每个月使用的车载流量为960MB,可以想象,在未来汽车将成为互联网产品应用的一个重要载体。

  2018款吉利博越延续了老款车型的整体造型设计,但在外观细节、内饰、配置等方面都进行了不少升级,外观上,采用源自J-20战斗机DSI进气道灵感设计的全新的锋动设计套件,车体线寸三体炫动轮毂、雅熏双C动感尾灯等元素的点缀,让整车看起来也比较有动感。

  比如通过由5颗摄像头+9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统,包含了新增的四颗远距超声波雷达以及四颗百万像素的高清超广角摄像头,能时刻侦测车辆四周潜在,并实现开门预警、盲区检测、智能高清360度随动3D影像等新功能,减少因视野盲区导致的事故发生和损失。

  2018款博越还新增了智能车窗安全透气模式,该模式后,锁车时车窗将自动上升至90%,预留通风空间,在炎热天气能有效减少因暴晒导致的车内气温过高或有害气体堆积,同时可避免车内遗留儿童、宠物等因车内高温或窒息而发生。

  2018款博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机,搭配6挡手动和DSI 6速手自一体两款变速器。其中,1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术,最大马力达到184Ps /5500rpm,最大扭矩为 285N·m/1500-4000rpm。

  此外,2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统,提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型,车辆安全性、操控性和越野性能方面提升不少,对于全况条件有着很强的适应能力。

  比起汽车本身,本次发布会最让我印象深刻的是GKUI智能生态系统。以往的传统汽车,可能更多的是在操控体验、性能等方面下功夫,在移动互联、大数据、人工智能的冲击下,汽车产业正在发生和变革,我们以为汽车智能化、互联网化还有很长一段要走,但原来已经触手可及。

  汽车的联网也并不仅仅只是装个系统再下载应用就完事,汽车场景使用的互联网产品和服务不能完全从手机上搬过去,针对用户需求和用户痛点,作为,吉利汽车结合自身丰富的造车经验联手各互联网巨头打造的吉客智能生态系统为汽车互联网化、智能化提供了良好参考。